La Ford Sierra Cosworth 4x4 de 1990 fait partie de la légendaire série de modèles de rallye homologués développés par Ford. Avec son moteur turbo, sa transmission i…
Le Volkswagen T1 Kombi de 1964 est l’un des véhicules les plus emblématiques et appréciés jamais construits. Avec sa finition bicolore caractéristique et son desig…
La Mercedes-Benz 380 SL fait partie des versions les plus appréciées de la légendaire série R107. Cet exemplaire de 1982 a été restauré professionnellement et asso…
La BMW 318i Cabriolet de 1992 fait partie de la dernière génération de la mythique série E30, reconnue dans le monde entier pour son design intemporel, son équilibre…
La MG TD de 1953 combine l’élégance de la série T d’avant-guerre avec de meilleures qualités de conduite et une fiabilité accrue. Avec ses lignes caractéristiqu…
La MG B de 1967 est l’un des roadsters britanniques les plus emblématiques et appréciés des années 60. Grâce à son design intemporel, son comportement routier éq…
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L’Alfa Romeo 2000 GT Veloce, mieux connu sous le nom de coupé “Bertone”, est l’une des voitures de sport italiennes les plus emblématiques des années 70. Conç…
La MG B Roadster est l’une des voitures de sport britanniques les plus appréciées des années 70. Avec ses lignes intemporelles, son comportement de conduite joueur e…
La Citroën Traction Avant de 1952 est l’un des modèles les plus marquants de l’histoire automobile française. Première voiture de grande série à traction avant …
La Ferrari Dino 246 GT de 1972 compte parmi les voitures de sport les plus emblématiques des années 70. Avec son design intemporel signé Pininfarina, sa configuration …
Cette Volkswagen T1 Doka (double cabine) a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1965 et figure parmi les utilitaires les plus emblématiques de son …
Cette BMW 325iX a été immatriculée pour la première fois le 28 janvier 1987 et représente la variante à quatre roues motrices de la légendaire série E30. Avec son…
Cette MINI 1000 a été immatriculée pour la première fois le 31 octobre 1990 et combine un design iconique avec des performances de conduite compactes. Cet exemplaire …
La Jaguar E-Type Series 1 3.8 OTS de 1962 est considérée comme l’une des voitures de sport les plus légendaires de tous les temps. Avec son design intemporel en Brit…
La Mercedes-Benz 190 SL de 1960 compte parmi les roadsters les plus emblématiques des années 50 et 60. Cet exemplaire, présenté en bleu foncé, a bénéficié par le …
Ce Citroën HY a été immatriculé pour la première fois le 6 mars 1969 et s’est imposé comme une véritable icône parmi les utilitaires français. Cet exemplaire a…
Cette BMW 730i E32, immatriculée pour la première fois le 27 octobre 1988, incarne la limousine de luxe classique des années 80, réputée pour ses lignes intemporelle…
Cette Buick 57 S, immatriculée pour la première fois le 30 juin 1932, est un magnifique exemple du luxe américain de l’entre-deux-guerres. Le véhicule a récemment …
Volkswagen Coccinelle 1303 LS (1973) – Classique restaurée en excellent état Cette Volkswagen Coccinelle 1303 LS a été immatriculée pour la première fois le 12 f…
Cette Volkswagen Coccinelle 1200 de 1961 est une ancienne restaurée avec soin, conservant toute sa personnalité. Restaurée professionnellement il y a plusieurs années…
Cette Triumph TR3A a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1960 et a bénéficié d'une restauration professionnelle. Peinte en rouge sportif avec un…
Documents néerlandais
Coach-number : C613360
Numéro de châssis : 11E8723
Moteur : Peerless/Continental HE8723
Achetée à un membre du club Peerless en 1995
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