La Citroën 2CV Perrier est une série spéciale de l’iconique “Deux Chevaux”, produite en édition limitée comme opération marketing pour la célèbre marque d…
La Citroën 2CV 6 Charleston est l’une des variantes les plus appréciées de l’iconique “Deux Chevaux”. Avec sa peinture bicolore caractéristique et sa mécaniq…
Ce Citroën HY, immatriculé pour la première fois le 4 avril 1963, est un exemple classique de design utilitaire français qui a marqué les routes pendant des décenni…
La Citroën Méhari de 1975 est l’un des véhicules de loisirs français les plus emblématiques, appréciée pour sa carrosserie légère en plastique, sa simplicité …
La Mercedes-Benz 380 SL fait partie de la légendaire génération R107, réputée pour son design intemporel, sa fiabilité mécanique V8 et la qualité de construction …
La Mercedes-Benz 280 SE fait partie de la prestigieuse génération W116, connue comme la première véritable Classe S. Cet exemplaire de 1980 se présente dans un état…
La Bentley R-Type de 1954 incarne le luxe et le raffinement britannique des années 50. Successeur de la Mark VI, elle combine une élégance intemporelle à un puissant …
La Mercedes-Benz 560 SL de 1986 est l’une des versions les plus appréciées de la célèbre série R107. Avec son moteur V8 puissant, ses lignes intemporelles et sa qu…
L’Alfa Romeo 2000 Spider, également connue comme la quatrième série de la légendaire lignée Duetto, demeure l’un des roadsters les plus élégants de son époque…
La Fiat Dino Spider de 1967 incarne l’élégance italienne et le charme sportif. Cet exemplaire, présenté en bleu foncé avec boîte manuelle, a bénéficié d’une …
La Matra Murena de 1981 est l’une des voitures de sport françaises les plus particulières du début des années 80. Avec sa carrosserie en fibre de verre innovante, s…
La Rolls-Royce Silver Cloud II de 1961 est un véritable symbole d’élégance britannique et de savoir-faire artisanal. Avec ses lignes majestueuses, son moteur V8 et s…
La Ferrari 575 Maranello a été introduite en 2002 comme successeur de la 550 et reste l’un des GT V12 les plus désirables de son époque. Cet exemplaire, immatricul…
Cette Jaguar XJS Cabrio a été immatriculée pour la première fois le 1er juillet 1989 et incarne le style luxueux des GT britanniques des années 80. Avec son moteur V…
Cette Ferrari 348 tb a été immatriculée pour la première fois le 18 janvier 1992 et appartient à la légendaire lignée des Berlinetta V8 de Maranello. Avec son mote…
Cette BMW Isetta 250 a été immatriculée pour la première fois le 4 mars 1960 et représente une époque unique : la mobilité compacte au charme incomparable. Cet exe…
Cette Toyota MR immatriculée le 12 novembre 1986 est une classique du segment des voitures de sport japonaises, avec moteur central et boîte manuelle. Il s'agit d'un v…
Cette Rolls-Royce Silver Spur a été immatriculée pour la première fois le 22 avril 1981 et incarne l’élégance traditionnelle et le confort emblématique de la mar…
Cette Porsche 911 Cabriolet de génération 993 a été immatriculée pour la première fois le 24 août 1995. Elle est dans un bon état d’origine, jamais restaurée. …
Plongez dans le luxe italien avec cette Maserati 3200 GT de l’an 2000 – un grand tourisme élégant qui allie raffinement, sportivité et héritage dans un design int…
Cette Fiat 124 Spider a été immatriculée pour la première fois le 17 mai 1969 et se présente dans un état majoritairement d'origine. Avec son design intemporel et s…
Cette Ferrari 550 Maranello a été immatriculée pour la première fois le 1er février 1997 et se trouve dans un état d'origine parfait. Habillée d’un élégant Tit…
Cette Ferrari 348 TB, immatriculée pour la première fois le 20 août 1992, est un bel exemple d’originalité non restaurée, affichant seulement 36.079 km au compteur…
Cette Ferrari 550 Maranello, immatriculée pour la première fois le 1er janvier 1997, incarne l’époque où Ferrari a renoué avec le V12 à l’avant associé à une …
Livrée neuve en France
Le propriétaire la destinait à des séjours sur la Côte d'Azur
Production totale : 43 exemplaires dont 10 en rouge
Etat d'origine
Fournie a…