Oldtimerfarm :
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L’Alfa Romeo 2000 GT Veloce, mieux connu sous le nom de coupé “Bertone”, est l’une des voitures de sport italiennes les plus emblématiques des années 70. Conç…
La Citroën Traction Avant de 1952 est l’un des modèles les plus marquants de l’histoire automobile française. Première voiture de grande série à traction avant …
La Matra Murena de 1981 est l’une des voitures de sport françaises les plus particulières du début des années 80. Avec sa carrosserie en fibre de verre innovante, s…
La Ferrari Dino 246 GT de 1972 compte parmi les voitures de sport les plus emblématiques des années 70. Avec son design intemporel signé Pininfarina, sa configuration …
La Triumph Stag est l’un des cabriolets britanniques les plus emblématiques des années 70, appréciée pour son design élégant et son rare moteur V8. Cet exemplaire…
La Ferrari 575 Maranello a été introduite en 2002 comme successeur de la 550 et reste l’un des GT V12 les plus désirables de son époque. Cet exemplaire, immatricul…
Cette Volkswagen T1 Doka (double cabine) a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1965 et figure parmi les utilitaires les plus emblématiques de son …
Cette Triumph TR6 avec Overdrive a été immatriculée pour la première fois le 28 février 1973 et figure parmi les roadsters les plus appréciés des années 70. Avec …
Cette BMW 325iX a été immatriculée pour la première fois le 28 janvier 1987 et représente la variante à quatre roues motrices de la légendaire série E30. Avec son…
Cette Jaguar XJS Cabrio a été immatriculée pour la première fois le 1er juillet 1989 et incarne le style luxueux des GT britanniques des années 80. Avec son moteur V…
Cette Ferrari 348 tb a été immatriculée pour la première fois le 18 janvier 1992 et appartient à la légendaire lignée des Berlinetta V8 de Maranello. Avec son mote…
Cette MINI 1000 a été immatriculée pour la première fois le 31 octobre 1990 et combine un design iconique avec des performances de conduite compactes. Cet exemplaire …
La Jaguar E-Type Series 1 3.8 OTS de 1962 est considérée comme l’une des voitures de sport les plus légendaires de tous les temps. Avec son design intemporel en Brit…
La Mercedes-Benz 190 SL de 1960 compte parmi les roadsters les plus emblématiques des années 50 et 60. Cet exemplaire, présenté en bleu foncé, a bénéficié par le …
Le Dodge Ram 1500 Warlock MY25 est l’un des derniers V8 encore disponibles sur le marché européen. Cet exemplaire est équipé d’un puissant V8 HEMI 5,7 litres avec…
Cette BMW 600 a été immatriculée pour la première fois le 30 juillet 1958 et représente le grand frère de l’emblématique Isetta. Cet exemplaire a bénéficié d…
Cette BMW 600 a été immatriculée pour la première fois le 22 janvier 1959 et représente le grand frère de l’emblématique Isetta. Avec son moteur bicylindre et sa…
Cette BMW Isetta 250 a été immatriculée pour la première fois le 4 mars 1960 et représente une époque unique : la mobilité compacte au charme incomparable. Cet exe…
Ce Citroën HY a été immatriculé pour la première fois le 6 mars 1969 et s’est imposé comme une véritable icône parmi les utilitaires français. Cet exemplaire a…
Cette Heinkel Kabine 154 a été immatriculée pour la première fois le 30 janvier 1958 et fait partie des microcars emblématiques des années 50. Avec son format compa…
Cette Mercedes-Benz 190 SL a été immatriculée pour la première fois le 14 mai 1962 et reste l’un des roadsters les plus élégants des années 60. Restauré profess…
Cette Mercedes-Benz 280 SE, immatriculée pour la première fois le 30 juin 1968, associe le design élégant de la série W111 à la technologie raffinée qui a fait de …
Cette Volvo Amazon 122 S a été immatriculée pour la première fois le 10 juillet 1967 et combine un design scandinave avec une mécanique robuste. Le véhicule a bén…