La BMW 502 de 1965 fait partie de la gamme emblématique surnommée “Ange baroque” en raison de ses lignes élégantes et de son allure luxueuse. Cet exemplaire a bé…
La Mercedes-Benz 190 SL de 1960 compte parmi les roadsters les plus emblématiques des années 50 et 60. Cet exemplaire, présenté en bleu foncé, a bénéficié par le …
Cette Maserati Mistral Spyder a été immatriculée pour la première fois le 1er juillet 1965 et reste l’un des cabriolets les plus élégants des années 60. Avec son…
Cette BMW 600 a été immatriculée pour la première fois le 30 juillet 1958 et représente le grand frère de l’emblématique Isetta. Cet exemplaire a bénéficié d…
Ce Citroën HY a été immatriculé pour la première fois le 6 mars 1969 et s’est imposé comme une véritable icône parmi les utilitaires français. Cet exemplaire a…
Cette Mercedes-Benz 280 SE, immatriculée pour la première fois le 30 juin 1968, associe le design élégant de la série W111 à la technologie raffinée qui a fait de …
Cette Triumph TR 4A, immatriculée pour la première fois le 28 février 1966, allie le charme d’un roadster britannique classique à la fiabilité d’une restauration…
Volkswagen Coccinelle 1303 LS (1973) – Classique restaurée en excellent état Cette Volkswagen Coccinelle 1303 LS a été immatriculée pour la première fois le 12 f…
Entrez dans l’univers de l’authenticité avec cette Volkswagen Coccinelle 1200 Cabriolet de 1962, rare version bicolore vert-crème avec boîte manuelle. Affichant se…
Cette Triumph TR3A a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1960 et a bénéficié d'une restauration professionnelle. Peinte en rouge sportif avec un…
Cette Toyota MR immatriculée le 12 novembre 1986 est une classique du segment des voitures de sport japonaises, avec moteur central et boîte manuelle. Il s'agit d'un v…
Mini 1000 Open (1978) – Cabriolet britannique espiègle avec moteur 998 cc d'origine Cette Mini 1000 Open a été immatriculée pour la première fois le 5 octobre 1978…
Ce Land Rover Series 2A de 1968 est un véhicule de projet pur et honnête destiné aux passionnés de tout-terrain classiques. Il s’agit de la version convoitée «?Bu…
Cette Jaguar XK 150 Fixed Head Coupé 3.8 a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1960 et fait partie des derniers et plus puissants modèles de la l…
Seul cabriolet à quatre places avec le moteur central transversal jamais construit en série
Design renommé de Pininfarina
L’une des 810 3.2 Cabriolets jamais faite…
Cette Daimler SP250 a été immatriculée pour la première fois le 30 juin 1964. Il s'agit de l’un des rares cabriolets britanniques équipés d’un moteur V8 et d’…
Jaguar SS impressionnante en parfait état.
Conduite à droite.
Certificat d’immatriculation belge.
Dossier historique très détaillé.
Photos de restauration.
Jo…
Avec beaucoup de photos de restauration, la manuel d’atelier et les brochures MG
Modèle initiale de la MG P
En bi-couleur: Oxford & Cambridge Blue
Charme et mod…
Documents belges
Dernier contrôle technique BE 2017
Documents et photos de restauration disponibles
Nombreuses nouvelles pièces montées
La peinture pourrait être …
'Ölklappe' avec clapet d'huile à l'extérieur ; rare à ce jour
Avec les jantes Fuchs indispensables
Projet de restauration, livré avec moteur, sans boîte de vitess…
Superbe combinaison de couleurs sur une restauration professionnelle.
Entretien récent des freins et du carburateur.
Petite sœur de la célèbre voiture Coppa d’O…
Très exceptionnel, livré neuf en Belgique
Historique complet d'entretien
Numéros correspondants, couleurs assorties. Avec certificat de confiance du patrimoine
Re…
Élégant et rare intérieur Elfenbein sur Tabacco avec « Wurtelnuss »
Injection de carburant mécanique ‘SE’
Entièrement restauré avec un intérieur en cuir pa…