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Cette Mercedes-Benz 280 SE, immatriculée pour la première fois le 30 juin 1968, associe le design élégant de la série W111 à la technologie raffinée qui a fait de …
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La Jaguar XK 120 est l’une des voitures de sport les plus légendaires des années 50. Avec ses lignes élégantes, son puissant six cylindres de 3,4 litres et son allu…
La MG B Roadster est l’une des voitures de sport britanniques les plus appréciées des années 70. Avec ses lignes intemporelles, son comportement de conduite joueur e…
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La MG A 1600 de 1960 est l’un des roadsters les plus appréciés des années 60. Avec ses lignes élégantes, son caractère sportif et ses sensations de conduite authe…
La Jaguar E-Type Série 1 de 1966 est considérée comme l’une des voitures de sport les plus légendaires de tous les temps, admirée pour son design intemporel, ses p…
La Triumph Stag est l’un des cabriolets britanniques les plus emblématiques des années 70, appréciée pour son design élégant et son rare moteur V8. Cet exemplaire…
Cette Triumph TR6 avec Overdrive a été immatriculée pour la première fois le 28 février 1973 et figure parmi les roadsters les plus appréciés des années 70. Avec …
Cette Jaguar XJS Cabrio a été immatriculée pour la première fois le 1er juillet 1989 et incarne le style luxueux des GT britanniques des années 80. Avec son moteur V…
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Cette BMW Isetta 250 a été immatriculée pour la première fois le 4 mars 1960 et représente une époque unique : la mobilité compacte au charme incomparable. Cet exe…
Cette Heinkel Kabine 154 a été immatriculée pour la première fois le 30 janvier 1958 et fait partie des microcars emblématiques des années 50. Avec son format compa…
Cette Triumph TR 4A, immatriculée pour la première fois le 28 février 1966, allie le charme d’un roadster britannique classique à la fiabilité d’une restauration…